高速路上行驶时汽车爆胎后正确处置方法
小编:bj03
高速路上行驶时汽车爆胎后正确处置方法
第一、 靠边停车。
如果在高速公路上爆胎了,一定要切忌急刹车,建议握紧方向盘,缓慢的让车辆靠边停车或驶离主干道。
第二、 放置警示牌。
车辆靠边停放之后,应当立即下车在车辆后方放置警示牌,给后方车辆提示以免发生交通事故。
第三、 更换轮胎
如果后备箱内放置了备胎,那么应当尽快的更换爆胎的轮胎,然后驶离高速公路。
第四、 进行求救。
如果后备箱内没有备胎,在靠边停车之后应当进行紧急求救,请求修理店来协助换胎,车内人员应当及时下车,切忌待在车内。
车子在高速上爆胎了怎么办
立刻停进救援车道等待救援
万一在高速上爆胎,应该怎么操做?步骤1:抓紧方向盘3点和9点位置
爆胎后,一定要冷静,不可慌张,要牢牢握住方向盘九点钟和三点钟的位置且不要转动方向盘。
步骤2:轻点刹车减速,将车子缓缓停到应急车道
在车速下降到100km/h后轻点刹车,待车辆稳定后打开双闪灯,再缓慢驶出车道,将车停在高速应急车道内。切记不要紧急刹车,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
步骤3:在车后150米放三角警示牌
停好车后,如果车上有乘客,让乘客到高速安全护栏外面等待,避免车上人员逗留在高速路上,随后在车辆后方150米处放置三角警示牌。
步骤4:换备胎或拨打12122电话求助
做好这些安全准备后,即可更换备胎,只要按照上面这些步骤做好后,就不会被扣分,但是一定要注意安全,注意安全,注意安全!
但是下面的情况不建议你自己动手换备胎: 夜间或视线不好时,容易发生事故;炎热天气,路面温度高,容易中暑 ,就算换完,你这状态也太适合开车了。
如果遇到不适合自己换的情况,或者 你根本就是不会换备胎,那完成上面的操作后,你自己也尽快撤离到安全位置,拨打12122求助电话。 有备胎的情况,来给你换个备胎大概是200到400块钱左右。
爆胎绝对不能采取的措施是?绝对不能采取的措施:比如 急转方向盘、大力刹车。
有些人一慌,开始乱打方向盘,或者就是一脚把刹车踩死。 在高速上,这样做等于是自杀,非常容易造成车子侧滑失控,各种乱撞,直到撞到墙壁为止,严重的还会翻车。
1、平时多检查胎压,特别是上高速前
提高对轮胎安全性的认识, 平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要及时检查胎压情况, 另外还要及时观察轮胎的具体使用情况。
厂商提供的标准胎压值标签 一般会贴在 汽车 的驾驶或副驾门旁或左侧仪表台边上,或者油箱盖背面,胎压就参照你车上的标准就好。
如果你的 车有胎压监测的话,就可以随时观察轮胎的气压值,来得知轮胎的 健康 情况。 如果 汽车 没有自带的话,可以后期加装或是使用手动胎压监测工具。
武汉 汽车 工业大学研究发现: 胎压过高或者过低都容易造成爆胎。胎压每低于标准值20%,轮胎寿命就减少30%,而胎压如果过高了,又会导致轮胎的可变形范围变小,更容易受到机械性的损伤。
2、平时多查看轮胎磨损程度
轮胎上有一个扁平的橡胶条,那就是磨损指示点, 当能看见一、两条指示条的时候,就是到了换胎的时候了。
3、注意轮胎使用寿命
汽车 轮胎公司的建议轮胎的使用年限为3-5年,5到10万公里左右。 轮胎的产生日期就印在胎壁上,是有四个数字组成,前面2个代表生产周数,后面2个代表年份。
4、日常开车要多注意保护轮胎
停车时, 不要让胎壁老蹭马路牙子 ; 车开在尖石头子路面和许多冰碴的路面时,就一定要把速度慢下来; 日常开车快速 通过大坑、大坎的话,一定要尽快将车靠边检查轮胎。
5、如轮胎异常要及时维修
时常检查轮胎是否扎了钉子或是其他坚硬物, 如果发现被扎,不要自己拔出来,一定要到专业的维修店或4S店进行更换。
高速上爆胎发生后,一定要保持冷静,不能慌乱,不要急转方向盘或大力刹车,这都是非常危险的行为, 按照我上面所说的 步骤进行操作即可。 日常用车多多注意检查、查看轮胎使用情况,这样就可以把爆胎的发生概率降到最低了,这个比等到爆胎去握方向盘重要的多了。
那么我们应该如何预防爆胎的发生呢?下面罗列了一些避免爆胎发生的方法,供大家参考。
高速路爆胎是最险的行车事故之一,但如果操作得当,危险也是可以避免的。
高速路爆胎,由其是前轮爆胎,比后轮爆胎难以控制,正确做法应是:意识保持清醒,不要慌张。双手握紧方向盘,尽量往自已控制的方向行驶。千万不能向车辆偏移的反方向猛打方向盘,也不能摘挡挂空挡,迅速将挡位根据车速挂入低挡位,利用发动机的牵制力和脚刹迫使车辆减速,也不能在高速时使用手刹。右脚要松开油门,大力地点刹车,就是一脚下去到底,马上抬起再踩下去,不能一脚下去死死踩住不放。当车速降下后,慢慢移至路边安全处(应急车道),打开双闪,车后150米处放置警示牌。其他人员撤离至护栏外,留一人放哨,一人换胎。
高速爆胎,触目惊心!
这个爆胎的危险性想必大多数司机都能认识到。
借这个问题说下万一发生爆胎了怎么办事最合理的方式(老杨在高速出路口时候曾经后轮爆胎,也算是经验之谈)。
前轮爆胎最可怕,后轮爆胎相对而言情况好一些。 后轮爆胎的话,最直接的反应的就是车辆会摇摆不停,这个时候,只要死死的掌握住前进方向,握紧方向盘,缓慢减速就可以,切记不可以急刹车,因为重心就偏移,急刹车会容易发生侧翻。
前轮爆胎的话,因为车头会明显的有下倾顿挫,同时左右摇摆, 这个时候握紧方向盘的力量要比后轮爆胎大的多,尤其是对一些女性司机来说,力量小,比较困难 。
所以这也是前轮爆胎更危险的原因。
具体怎么办? 1. 稳定情绪,不要慌张 。如果车子突然左右摇摆,轮胎能明显的听到爆破声,那么立即就就意识到可能爆胎了,谨慎起来。
2 .握紧方向盘!握紧方向盘!握紧方向盘! 这个是最重要的,只要方向不偏,就不会侧翻,就不会出大问题。
3. 不要急刹车,要点刹 ,防止车子甩尾,侧翻。
平时怎么预防? 1.只要是上高速之前,就要检查下轮胎有没有破损、鼓包、胎压不足的情况,一旦有,不要存在侥幸心理,就去维修处理。
2.高速路上不要听太嗨的音乐,以便及时听到车外的动静。
3.不要超速,速度越快,爆胎的时候,方向盘控制的力度越大,越容易发生侧翻。
速度一旦上了120km/h,任你 汽车 再好,什么ESP,ABS安全配置再高,都是极其危险的。
尤其是马上到春节了,大家在高速路上开车一定要注意安全!
高速爆胎这样的事故并不少见,特别是在最近这种高温的天气, 汽车 的爆胎率往往可达到三倍以上,爆胎这种情况无论是新手还是老司机,很多时候都无法避免。
都知道在高速行驶的最高时速可达到120km/h,说句实在话,有时候还不止,这都是很正常的事情,所以很多时候在发生爆胎的时候,反应的时间就只有那么几秒。
如果在高速上发生爆胎怎么办?其实说起来处理办法也是很简单的,首先要保持冷静,抓稳方向盘,不能急刹车,使 汽车 能够保持直线行驶,然后反复进行点刹,也就是一下一下踩刹车,而不是直接踩到底。
一般来说,前轮爆胎的危险系数会比后轮爆胎要高很多很多,车子是前轮驱动,只要前轮爆胎,那么导致的结果就是车子会胡乱跑,如果你控制不住方向盘,那么会更加危险。
一旦发生爆胎,应该打开危险警示灯,在保证安全的情况下,将车子尽量开到路边,确保安全的情况下驶入应急停车带。然后将车内的人转移到护栏外,一定不能呆在车里,接着观察后方车辆,在车子后面放置三角警示架。
那么问题来了,如果车内有备胎,那么此时可以在高速上更换轮胎吗?相信很多人都会有这个疑问,其实如果处于相对安全的情况下,可以自行更换备胎,不过一定要快。
交通法并没有规定不能在应急车道更换轮胎,但前提是要做好各种安全措施,保证安全的情况下才能更换。如果没有那个能力,那么在安全的地方打电话找救援或者是报警。
爆胎是在100毫秒以内因为轮胎破裂飞掉空气而瞬间瘪掉了,爆胎后需要保持冷静,车子已经失去平衡了,任何施加给它的外力都可能让车子翻掉或者甩尾,所以千万不能猛打方向或者猛踩刹车,你能做的,就是松开油门,紧握方向盘,等车身稳定后再缓慢刹车(可以模拟ABS那种轻轻点刹,避免出现滑动),依靠惯性减速,把车子开离主干车道,让车子停在紧急的停车带或者右边的应急车道上,
前轮爆胎比后轮爆胎更加危险,所以如果车子不稳定,不要轻易使用刹车,后轮会相对好点,但是也不能过分用力去踩刹车。
当然要及时开启双闪等,挑选安全的路段停放好,然后树立起三角牌来警示,避免发生二次事故了。
换台时候,不要在斜坡地方更换,因为千斤顶如果滑落会引起事故的,最好是平坦的硬地上更换,上备用轮胎的时候,轮子上的螺栓需要根据对角的顺序来拧紧。
汽车 的方向稳定之后,应找一块平坦的硬地进行更换,避免在斜坡处换胎,以免千斤
天气热了,爆胎的确是比较容易发生的事故,在高速路上发生的事故,接近5成是轮胎问题引起,而爆胎又占有了这类事故的其中七成。
关键要平时做好保养,主要定期检查和修正轮子的平衡程度,定期来让轮胎换位,注意轮胎被扎后处理,注意胎压值的大小,留意轮胎的磨损情况及时更换,养成每次上高速前都检查轮胎的好习惯。
1.发生爆胎怎么办?
轮胎爆胎一个非常错误的办法就是,急踩刹车或者猛打方向盘。不可莽撞猛打方向盘改变行车方向,或者猛踩制动,否则可能导致失去重心而失控或翻车。
正确的做法:
如果是后轮胎爆胎
车辆会出现较大颤动,但是车身倾斜度不会太大,方向也不会出现大的摆动。这时,你需要紧握方向盘,控制前进方向,然后轻踩制动让 汽车 缓缓停下,一般都不会出现意外。
如果是前轮爆胎
如果运气不好,前轮爆胎,车辆会瞬间(0.1-0.5秒)出现跑偏或者严重倾斜。这个时候不要惊慌,还是要双手用力控制住转向盘,放松油门踏板,让 汽车 沿原行驶方向继续行驶一段路程,让车自行停住。这个时候千万不能紧急制动,或者猛打方向盘,否则会酿成翻车等事故。即使爆胎引发了车辆翻滚,此时车主更应该保持清醒头脑,迅速关闭发动机,一旦车辆停稳,要迅速离开车辆。在确保安全的情况下放置警示标志,避免后车碰撞。
一年只要开几次高速公路,尤其是回家的时候,而据有关数据显示,有将近42%的意外交通事故,是由于在高速上轮胎爆胎造成的,那当我们再高速公路上开车的时候,万一发生爆胎,应该怎么办呢?下面就跟大家一起分享一下高速爆胎的正确操作方法吧,以尽可能的减少损失伤害。
我们都知道爆胎是没有什么先兆的,是突发情况,但有些朋友一慌,一顿乱打方向,要么就是一脚把刹车踩死,这都是爆胎的时候最忌讳的操作,非常容易造成车辆侧滑失控,甚至还会翻车。那么正确的做法是,双手牢牢握住方向盘的9点和3点钟的位置,而且不要去打方向;如果条件允许的话,在你稳稳抓住方向盘的时候,迅速按下双闪警示灯,以引起其他车辆的注意;然后观察一下后视镜有没有来车。
当车速下降到100公里每小时之后,轻轻的点刹车,使车速降下来,慢慢的转到应急车道,这过程中需要非常要求冷静,不慌张。当 汽车 停下来了之后,第一件事情就是放三角警示牌子在车后方150米处,放好之后,尽快撤离到安全的位置,然后报警求助。
那么爆胎事故,很多时候是因为轮胎老化,本身轮胎是有寿命的,老化后的弹性和韧性会打折扣,用的越久,爆胎的几率就越大。轮胎侧面是有编号标注生产批次和生产日期的,一般轮胎正常使用4~5年是没有什么太大问题的。如果你不知道怎么判断轮胎花纹厚度,可以拿个五毛钱硬币,顺着硬币背面的顶部插到轮胎的沟槽里面,硬币的边缘到荷花顶端的距离在1~2毫米之间,如果还能看到整朵荷花标志的,拿轮胎花纹的厚度是不足的。当然你也可以买一个胎压监测器,它上面有专业的一根顶针给你,精确到零点几毫米,那也是一种办法。
除此之外,轮胎凸起,起泡也是比较常见的,类似的这种情况,如果没有及时去检测维修更换的话,就有可能引发轮胎爆胎隐患,导致车祸,如果提前吧这些事情做好,就可以主动的降低爆胎事故的发生概率了。
轮胎作为一辆 汽车 最辛苦的部件,平时既要承重,还要和地面产生摩擦,整辆 汽车 和地面接触的就只有轮胎,其他没有什么东西和地面接触的。平时开车的时候,有很多操作会伤到轮胎,比如说路边停车的时候,在马路牙子侧面支撑一下,而侧面很薄,老是这么测轮胎也是容易损伤的;或者是平常轮胎的气压过低和过高,都是不合理的,会能影响轮胎的寿命。所以,做好轮胎的日常保养维护,还是非常重要的,能够有效的降低或消除轮胎爆胎隐患,保障我们的人身财产安全。
以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。
爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道停到应急车道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故 。然后看是否能更换备胎, 若无备用胎又在附近找不到修理点时,应及时请求救助。
以上就是关于高速路上行驶时汽车爆胎后正确处置方法的全部内容,以及高速路上行驶时汽车爆胎后正确处置方法的相关内容,希望能够帮到您。
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