航煤和柴油有什么区别，航煤和柴油最大的区别

航煤和柴油有什么区别

用途不同、特点不同、工艺不同。

1、用途不同：航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用，用于超音速飞行器没有低饱和蒸气压与良好的热安定性。普通汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。

2、特点不同：航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；低温流动性好。普通汽油重要的特性为蒸发性、抗爆性、安定性、安全性和腐蚀性。

3、工艺不同：航空煤油多采用一次通过部分转化的工艺，加工过程中采用共凝胶型催化剂，催化剂量装填多，分子筛含量少，芳烃饱和能力强。普通汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得。

航煤和柴油最大的区别

1、航空煤油是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体。主要由不同馏分的烃类化合物组成。

2、密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量杀少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。

煤油和汽油柴油的区别是什么?

C11到C17的混合物为煤油：煤油可用电活塞点燃，且燃烧稳定。解放初期，我国大部分农村点的灯都是用煤油。而航空煤油需要特别提纯然后再调制，燃烧稳定性非常高，在飞机发动机里燃烧后迅速喷射而出，可为飞机提供足够的动力。

C10到C22的混合物为柴油：柴油需要通过压缩的高温空气进行引燃，而高温高压就决定了柴油机比较笨重。但是柴油机可以提供很大的功率，所以大功率机械基本都是柴油车如轮船、起重机、拖拉机、卡车、坦克等都采用柴油机。

原油

炼油厂对原油进行蒸馏，按蒸馏设备生产产品所需的温度从低到高依次分离的依次是：石油气（气体组分，主要是C1到C4）、轻石脑、重石脑、汽油、煤油、柴油、润滑油、渣油（沥青）。

煤油和汽油柴油的区别是什么?

柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物。是柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。也可由页岩油加工和煤液化制取。煤油是轻质石油产品的一类。由天然石油或人造石油经分馏或裂化而得。

柴油燃点较高，需要通过压缩的高温空气进行引燃，而高温高压酒决定了柴油机比较笨重，但是柴油机可以提供很大的功率，所以大功率机械基本都是柴油车如轮船、起重机、拖拉机、卡车、坦克等都采用柴油机。柴油标号常见的有0＃、-10＃，它指的是柴油结冰的冰点温度。

柴油分为轻柴油和重柴油两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要的性能是着火性和流动性。煤油一般指照明煤油，又叫航空煤油，是给飞机用的。

煤油在C12到C15的范围内，后面紧跟着的是柴油燃料和更重的燃料油。接下来是润滑油。这些油在常温下不会蒸发。 以上这些不同的物质全都源于原油。它们之间的唯一区别就是碳链的长度不一样。

汽油,柴油,航空煤油的理想组分

油品都是通过原油加工冶炼而成，在冶炼过程中加入不同的辛烷和化学添加剂。

使用什么油一般是由发动机决定的，而不同的发动机对油所提供的能力要求不同。

大车使用柴油是因为柴油的所产生的功率大，同时我国对于柴油是有补贴的，柴油比汽油便宜；在一些发达国家，他们的大卡车也是使用汽油的，因为一般情况下，柴油出厂价是比汽油贵的。

煤油和航空煤油也有一定区别，我们点的煤油灯用的就是煤油，航空煤油是一种较清洁能源且能提供较大动力，同样升位的煤油可以提供的能耗是汽油和柴油的数倍。

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